Dražní vozidla

Mariazellerbahn vznikla v roce 1911  . Dráha začínala s parním provozem ale velmi rychle přešla na elektrickou trakci , která se zde udržela dodnes.Bylo sem dodáno 16 elektrických lokomotiv. Původní lokomotivy se od dnešních lišily pouze tvarem karoserie , ta se změnila při modernizaci lokomotiv .Jedna z lokomotiv měla nehodu a byla zrušena .V listopadu roku 2012 byli rozebíraný a odstaveny v depu v St. Poltnu tyto stroje 1099 012 , 005 , 003. V roce 1994 sem byla dodána elektrická jednotka řady 4090 . V březnu roku 2013 mají na dráhu přijít nové elektrické jednotky , které zde nahradí klasické lokomotivou vedené vlaky. V koncové stanici Mariazell se nachází tramvajové muzeum , jehož většina exponátu je z Wídně . Muzeum má i krátkou předváděcí trať vedoucí směrem k jezeru Erlaufsee . Trať není elektrifikována a provoz na ní zajišťují parní tramvajové lokomotivy. V listopadu 2012 byla stavěna nová tramvajová trať od muzea směrem po tělese bývalé Mariazllerbahnu směrem Gusswerk.